動感設(shè)計(jì) 整體造型設(shè)計(jì)非常耐看，簡潔的車身線條勾勒出飽滿車身，給人以厚重之感。
小轉(zhuǎn)彎半徑 車輛尾部采用2輪并排設(shè)計(jì)，重心低，具有超常的整車穩(wěn)定性；轉(zhuǎn)彎半徑小，可在狹窄空間、通道中高效完成作業(yè)。
超長質(zhì)保 業(yè)內(nèi)高標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)保：電池五年12000小時，真正讓客戶無后顧之憂。
明星產(chǎn)品 2016年ECB18C獲得IFOY國際叉車大獎，CPD16S和CPD18S是明星產(chǎn)品的延伸，把三支點(diǎn)良好的操作性和可靠性為客戶帶來更高的效益。
性能可靠穩(wěn)定 叉車進(jìn)行深度的部件匹配與整車檢測。嚴(yán)格的零部件選型、匹配與檢測，確保部件的專業(yè)、可靠、耐用；而整車經(jīng)過可靠性、穩(wěn)定性、安全性、舒適性檢測，確保每一輛車達(dá)到最佳的使用狀態(tài)。
綜合能耗低 良好的操控，出色的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，以及在液壓及電氣系統(tǒng)的高效匹配，免維護(hù)的鐵電池與快速充電技術(shù)的結(jié)合，使得運(yùn)營成本可節(jié)約大大節(jié)省。
耐高低溫 鋰電池耐寒性可達(dá)零下40℃，在高溫至60℃的情況下性能表現(xiàn)依然良好。而“不含鈷”以及“較低的鋰含量”的特性，實(shí)現(xiàn)了電池的環(huán)境兼容性，并大幅降低了廢棄處置成本。
| 制造商 | BYD | |||
| 產(chǎn)品型號 | CPD16S | CPD18S | ||
| 驅(qū)動 | Electric | Electric | ||
| 負(fù)載能力 | kg | 1600 | 1800 | |
| 載荷中心 | mm | 500 | 500 | |
| 總重（含電池） | kg | 3100 | 3300 | |
| 車輪類別 | SE | SE | ||
| 門架最小高度 | mm | 2020 | 2020 | |
| 自由起升高度 | mm | 120 | 120 | |
| 起升高度 | mm | 3000 | 3000 | |
| 護(hù)頂架高度 | mm | 2050 | 2050 | |
| 全長 | mm | 2935 | 3005 | |
| 全長（不計(jì)貨叉） | mm | 1935 | 2005 | |
| 總寬 | mm | 1050 | 1130 | |
| 貨叉尺寸 | mm | 40/100/1,000 | 40/100/1,000 | |
| 門架處最小離地高度 | mm | 95 | 95 | |
| 車架處最小離地高度 | mm | 95 | 95 | |
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑 | mm | 1570 | 1640 | |
| 行駛速度,負(fù)載/無負(fù)載 | Km/h | 16/16 | 16/16 | |
| 起升速度,負(fù)載/無負(fù)載 | mm/s | 500/550 | 500/550 | |
| 下降速度,負(fù)載/無負(fù)載 | mm/s | 530/500 | 530/500 | |
| 最大爬坡能力,S2=5min,負(fù)載/無負(fù)載 | % | 20/20 | 18/20 | |
| 電控類型 | AC | AC | ||
| 駕駛員處噪聲 | dB(A) | ≤75 | ≤75 | |
| 牽引連結(jié)方式 | PIN | PIN | ||
